Bueno, he "tuneado" un poco el título de este blog porque ahora la intención es ir publicando temas relacionado con el motor, debido a mi pasión por las cuatro ruedas.

Algunos ya sabéis que adquirí un Civic de ocasión para prepararlo y disfrutarlo en circuito. Pues bien, el proyecto va haciendo y hemos aprovechado esta semana para avanzar al máximo.

Al principio no tenía muy claro qué es lo que le quería hacer, pero gracias a los consejos de los amigos y expertos en el sector, ya tengo una idea clara, que se va reflejando poco a poco.

Os dejo una serie de imágenes y pasos de transformación para que veáis como está el coche ahora mismo.


Este es el aspecto que tenía inicialmente el Civic. Por ahora, la estética no la toco, porque me centro en el motor, pero tarde o temprano terminará cambiando. La intención será terminar de reparar la chapa y pintarlo completamente en amarillo.


Desmontando el frontal para quitar el motor. Es un 1.6 VTEC de 125 CV, me gustaba mucho pero hemos decidido hacerle un SWAP y cambiarlo por un B16 de 160 CV que está a punto de llegar.


Vaciando los aceites del motor. Es una tarea un poco sucia pero necesaria para poder tratar luego con él y poderlo conservar en buen estado. Además, vacío es más ligero para quitarlo.


Estas son las ruedas que llevará en un principio. Me las guardaba para circular en circuito, pero al final las usaré para la calle y lo que sí iré cambiando son los neumáticos.


La línea de escape y la cola de escape no son las originales, y la verdad es que sonaba muy bien hasta ahora, pero igualmente irá todo cambiado. Pero más adelante jeje


Aquí vemos el fuelle de dirección del lado del conductor. Está roto y por ahí pierde mucho líduido. La pieza nueva ya está pedida a la Honda, una de las pocas cosas que pido a la casa oficial.


Los palieres también están desmontados porque con el nuevo motor ya viene con los suyos.


El motor desmontado ya y el coche levantado para poder retirarlo. El cableado se puede aprovechar para el nuevo motor, así que tenemos mucha menos faena.


Imagen del motor desmonatado. Una buena limpieza y como nuevo. Realmente va muy bien a pesar de sus años, de hecho ya está vendido.


Este es el motor que está de camino. Tengo más fotos, pero me las guardo para más adelante.

Por ahora os dejo con esto, seguimos trabajando y cuando llegue el nuevo motor tocará instalarlo. Espero que os vaya gustando el proceso, la verdad es que no es una tarea fácil y mucho menos económica, pero lo que se disfruta haciéndolo y luego conduciendo, no tiene precio.

Saludos a todos!!

Segundo Gran Premio de F1 de esta temporada, y no dejan de sorprendernos los acontecimientos que ocurren en esta competición.

Vettel ayer consiguió otra pole position y lo situaba como el máximo favorito para llevarse la victoria en Malasia, pero a pesar de su victoria final, muchas cosas han ocurrido antes de que finalmente su monoplaza consiguiese atravesar la línea de meta.

Fernando Alonso tenía ganas de volver a levantar buenas sensaciones después de su gran papel en Australia y desde la tercera posición inicial, no parecía complicado luchar por el podio. Sin embargo, desde el primer momento, su compañero de equipo Masa ha supuesto el mayor rival a batir y el brasileño ha sacado su mejor versión en los instantes iniciales de la carrera. Por otro lado, el protagonismo de Alonso no ha tardado en llegar, cuando a consecuencia de un ligero toque con el RedBull de Vettel durante los primeros giros del gran premio, se le ha roto el alerón delantero, quedándose debajo del monoplaza y inutilizándolo por completo.

El abandono de Fernando Alonso en los inicios de la segunda vuelta ha dado mucho de qué hablar durante todo el Gran Premio, ya que desde Ferrari podían haber hecho entrar en boxes al asturiano en la primera vuelta y disponerse posteriormente a remontar a lo largo de toda la carrera. En la rueda de prensa posterior, Alonso ha asegurado que ha sido cuestión de muy mala suerte y espera volver a luchar entre las primeras posiciones en los próximos grandes premios.

Con todo esto, el piloto que mejor salida ha protagonizado ha sido Webber que ha conseguido situarse en primera posición a lo largo de las primeras vueltas de la carrera, por delante de su compañero de escudería, Vettel.

Lo cierto es que sin el asturiano en pista con toda la carrera, hacía pensar en que poco espectáculo tendríamos por delante, pero no ha sido así. Felipe Massa ha ido perdiendo posiciones, mientras que los rookies de este año causaban buenas sensaciones.

Dónde más sorpresas han habido ha sido precisamente en el box, dónde la primera acción para recordar la ha protagonizado Lewis Hamilton, cuando con su nuevo Mercedes, ha parado por equivocación en el box de su antiguo equipo, McLaren.

Una victoria para Webber con su RedBull supondría una subida importante de moral, pero Vettel, no estaba dispuesto a dejar escapar una nueva victoria. A falta de pocas vueltas por el final, y siguiendo los dos pilotos estrategias diferentes, Vettel se situaba en primera posición después de protagonizar cierta competitividad entre los dos RedBull, haciendo aparecer de nuevo el fantasma de Turquía y unas reacciones un tanto polémicas por parte de los máximos responsables de la escudería.

Finalmente los 25 puntos se los ha llevado Sebastian Vettel y se ha completado el doblete de RedBull con Webber en segunda posición. El podio lo ha completado el británico Hamilton, que se ha disculpado públicamente a su escudería por el incidente en box. Él mismo ha reconocido pero, que a pesar de su gran pilotaje con el Mercedes, su compañero de equipo, Rosberg, también se merecía estar en el podio, después de haberlo apretado en las últimas vueltas y haber terminado en cuarta posición.

También se han visto muchas otras anécdotas, sobre todo en boxes, dónde un error en el cambio de una rueda en el monoplaza de Jenson Button, ha hecho parar al piloto de McLaren en una zona peligrosa del pitlane. También ha habido una colisión entre dos monoplazas y desde Force India, también han tenido problemas con sus pistolas hidráulicas para ambos monoplazas.

En definitiva, un gran premio con muchas sorpresas y algunas decepciones como la de Fernando Alonso. La próxima cita es dentro de tres semanas en China, y hasta la fecha, todos los equipos y pilotos tendrán tiempo para reflexionar y mejorar después de las primeras carreras de la temporada disputadas.

La nueva portátil de Sony no está teniendo ni mucho menos el éxito esperado por parte del fabricante y la semana pasada lo confirmó, alcanzando un mínimo histórico en ventas en Japón, quedando mucho por debajo de las plataformas de la competencia. El catálogo poco extenso, un precio realtivamente alto, y un hardware mejorable en conjunto, son los principales responsables de esta situación.

A pesar de que no puede remontar posiciones en la clasificación de consolas más vendidas, la PS Vita ha incrementado de forma considerable su número de ventas esta semana, respecto los datos obtenidos hace siete días. Concretamente se ha pasado de las 4.000 unidades aproximadas vendidas en Japón, a las 13.000, de modo que se compensan los malos resultados.

No podemos determinar si la tendencia será mantener estos números, incrementarlos, o es una falsa esperanza por parte de Sony, pero lo cierto es que la consola está dando mucho que desear. Parece que poco a poco vayan apareciendo títulos interesantes que hace que la consola cobre un poco de vida.

Según los datos obtenidos por las fuentes fiables de Japón, esta semana se ha formado esta clasificación, empezando por la consola que más unidades ha vendido en los últimos cinco días.

1. Nintendo 3DS LL: 117.435 unidades
2. Nintendo 3DS: 51.441 unidades
3. PlayStation 3: 17.035 unidades
4. PlayStation Vita: 13.091 unidades
5. PlayStation Portable: 12.217 unidades
6. Wii: 3.001 unidades
7. Xbox 360: 2.063 unidades
8. PlayStation 2: 723 unidades
9. Nintendo DSi: 196 unidades
10. Nintendo DSi LL: 157 unidades

Todas las plataformas mantienen unos números más o menos iguales respecto la semana anterior, menos la PS Vita, que protagoniza una buena remontada. Aún y así, el nivel de ventas de la consola está mucho por debajo de la principal competidora, la Nintendo 3DS, que está arrasando actualmente en territorio nipón.

Vía: Eurogamer

Hace unos días vi este alucinante vídeo y ahora me he acordado de él. No lo había visto por completo y es realmente increíble.

Se muestra la sincronización de los japoneses (supongo que del ejército o alguna fuerza del órden). Al principio todo normal, pero id avanzando en el vídeo id...os vais a cagar en las bragas.

Hola a todos, pues eso, que vendo mi portátil porque quiero comprarme uno nuevo. Está en muy buen estado ya que siempre he procurado limpiarlo bien. Lo único que tiene es que la tecla de Retroceso está medio encallada, yo la uso sin la tecla, pero en el envío os la pongo también por si algún manitas es capaz de arreglara.

Es un ASUS X5DIN que en su día me costó 699 euros si mal no recuerdo. Su pantalla es de 15.6" HD/LED y tiene una capacidad de 320 GB de disco duro. Su RAM es de 4 GB y con él he jugado a todo tipo de videojuegos (L4D y L4D2 van perfectamente por ejemplo). Tiene cuatro puertos USB, reproductor CD/DVD y salida para conectarse al televisor o al proyector.

Su sistema operativo es Windows 7 Home Premium. Viene también con el cargador, por supuesto, que está en óptimas condiciones.

PRECIO: 280€!!!!

Además incluyo en el pack un ratón inalámbrico rapoo completamente nuevo, compatible con el portátil o cualquier ordenador que desees.

Y por si no era poco, regalo miles de puntos de popularidad en el foro a quien me lo compre. ¡¡OFERTA SOLO PARA PSPSTATIONERS!!

Os adjunto unas imágenes.